Le magnésium est le matériau de l’avenir!
Ce texte a été composé par fervent défenseur du magnésium. Il résume clairement le consensus autour de l’avenir du magnésium.
Le magnésium est 33% plus léger que l’aluminium, 60% plus léger que le titane, et 75% plus léger que l’acier. Pourtant, pour de nombreuses applications, il est plus fort par unité de volume que chacun de ces trois métaux structuraux. Il est également un métal extrêmement polyvalent. Outre ses fonctions de base comme composante dans les alliages d’aluminium, de titane et la production d’acier, le magnésium peut aussi être utilisé dans différentes pièces mécaniques et peut aussi remplacer les alliages d’aluminium pour pratiquement tout ce que vous voulez faire plus léger et plus fort.
De nos jours, le magnésium fait la une des journaux principalement parce que l’industrie automobile utilise plus de magnésium dans diverses pièces automobiles en raison des normes CAFE qui se profilent et les normes d’émissions de l’UE. Les normes américaines EPA CAFE (Corporate Average Fuel Economy) exigent des fabricants automobiles d’accroître la flotte moyenne miles par gallon de 15% à 31,3 en 2014 et de 25% à 34,1 en 2016 de l’actuel mpg en moyenne 27.3. De plus, avec de nouvelles normes CAFE de l’administration Obama les véhicules devront contenir en moyenne 54,5 mpg d’ici 2025. Grâce à la mise en place de ces lois sévères, les constructeurs se tournent vers le magnésium afin de réduire le poids du véhicule de façon drastique afin de répondre à ces lignes mpg directrices strictes. Heureusement pour les constructeurs automobiles, la quasi-totalité de leurs pièces d’automobiles, des roues, des blocs moteurs, des panneaux, et même l’ensemble du toit peut être faite à partir d’alliages de magnésium.
L’utilisation de magnésium n’est pas seulement limitée au secteur automobile. Il génère également beaucoup d’intérêt dans le secteur du sport. Il a mené la haute performance à un nouveau tout autre niveau. Non seulement le magnésium est aussi léger, durable et résistant que l’aluminium, mais il absorbe également 16 fois plus de chocs et de vibrations, ce qui rend le métal idéal et cela donne aux sports de compétition un avantage supplémentaire. Plusieurs fabricants de motocyclettes et de VTT ont intégré le magnésium dans la conception de leurs produits pendant des années alors que de nouvelles innovations utilisées dans les secteurs sportifs génèrent une attention supplémentaire. Skieurs, planchistes et même patineurs retrouvent maintenant certains de leurs équipements fabriqués à partir de magnésium car il fournit beaucoup plus de stabilité à haute vitesse. Il est également en train de transformer le sport du golf, où les bois fait avec une couronne de magnésium sont plus légers avec une meilleure répartition du poids afin de permettre aux golfeurs de livrer un élan plus dur et plus puissant.
L’électronique au quotidien est un autre domaine où le magnésium et ses alliages jouent un rôle majeur. Tout le monde veut des ordinateurs portables légers et plus minces, des caméras et des téléphones cellulaires qui sont suffisamment durables pour résister à l’usure quotidienne. Le magnésium peut faire une grande différence pour ces produits fragiles. Non seulement le magnésium est il meilleur métal avec son rapport résistance-poids, mais il est aussi 100 fois mieux que le plastique pour la dissipation thermique. Alors la prochaine fois quand vous êtes dans le marché pour un nouvel ordinateur portable ou un téléphone cellulaire, vous voudrez peut-être penser à ce qui fait de ce produit un produit plus léger et plus durable. Si vous avez le choix, que choisiriez-vous: le magnésium ou le plastique?
Les applications de magnésium évoluent lentement et nous ne faisons que gratter la surface du potentiel de ce métal. Si vous revenez en arrière dans le temps vers les années 1850, l’utilisation de l’aluminium venait juste de commencer pour la production commerciale et à ce moment il était plus cher que l’or et le platine. Vers le milieu des années 1900, l’aluminium a été intégré dans notre vie quotidienne et il est certainement beaucoup moins cher que l’or ou le platine. Imaginez combien une canette de soda en platine vous coûterait! Le magnésium a déjà la compétitivité des coûts de l’aluminium et ce malgré qu’il soit le petit nouveau avec seulement 40 ans d’applications commerciales.